Para comprar un auto automático 0 km en la Argentina ya se necesitan por lo menos 24 millones de pesos, de acuerdo a las listas de precios oficiales de las automotrices y sin considerar sobreprecios ni gastos adicionales.
El vehículo nuevo más barato con caja automática es el Citroën C3 con el nivel de equipamiento Feel Pack. La marca francesa lo tiene publicado por $24.780.000. El resto de las opciones están por encima de ese número.
Los autos automáticos más baratos de la Argentina en JUNIO 2025
- Citroën C3 VTi 115 EAT6 Feel Pack: $24.780.000 (opcional bitono cuesta $250.000 adicionales)
- Toyota Yaris Hatchback XS 1.5 CVT: $25.621.000
- Hyundai HB20 Comfort Plus AT 1.6: $26.364.000
- Fiat Cronos Drive Pack Plus 1.3 GSE CVT: $28.477.000
- Chevrolet Onix LTZ 1.0T: $28.732.900
- Peugeot 208 Allure AT: $29.890.000
Estos son los 10 autos más baratos de la Argentina en junio
Para comprar un 0 km en la Argentina se necesitan -con todos los gastos- más de 19 millones de pesos o más. En este contexto, hablar de autos “baratos” suena contradictorio, pero a fin de cuentas hay un listado de vehículos que tienen el precio más bajo (o menos alto) del mercado.
Según las listas de precios oficiales para JUNIO 2025 y siempre tomando como base el valor de la versión base (la más barata), así quedó el ranking de los 10 cero kilómetro más accesible del país.
- Renault Kwid: desde $19.120.000
- Fiat Mobi: desde $20.783.000
- Fiat Fiorino: desde $22.898.000
- Hyundai HB20: desde $23.524.800
- Chevrolet Onix: desde $24.003.900
- Fiat Argo: desde $24.038.000
- Citroën C3: desde $24.110.000
- Fiat Cronos: desde $24.114.000
- Peugeot 208: desde $24.480.000
- Citroën Basalt: desde $24.800.000
Cinco motivos por los que la venta de autos 0 km no para de crecer
En mayo se patentaron 55.363 vehículos en los registros automotores de todo el país, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Con estos números, el mercado automotor argentino experimentó un crecimiento interanual del 59,1 por ciento, ya que en mayo de 2024 se patentaron 34.796 unidades.
Si la comparación es contra abril, se observa una suba del 0,6 por ciento, ya que en ese mes se habían registrado 55.017 unidades.
De esta forma, en los cinco meses acumulados del año se patentaron 272.837 unidades. Esto es un 78,9 por ciento más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 152.518 vehículos.
Sebastián Beato, presidente de ACARA, enumeró las causas del fuerte crecimiento que registró el sector en lo que va del año.
- La baja de la inflación
- La quita del impuesto país
- La quita de impuestos a los autos de mayor segmento
- La liberación del cepo
- La incentivación a la utilización de los ahorros fuera del sistema
