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domingo, mayo 31, 2026
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Renunció el presidente del organismo regulador de los aeropuertos en desacuerdo con el ajuste

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La UIA advirtió por el abastecimiento de gas y le pidió al Gobierno previsibilidad para el invierno

Los industriales sostuvieron que el suministro es un factor clave para el sector. Se da cuando empezaron restricciones a fábricas y estaciones de GNC con contratos interrumpibles para garantizar el suministro a hogares.

Tras 15 años de proceso, la FIA desestimó irregularidades en una licitación de Lotería Chaqueña

La resolución de la Fiscalía de Investigaciones Administrativas pone fin a una investigación iniciada en 2011 por una denuncia del por entonces bloque de diputados de la Alianza Frente de Todos (UCR y aliados). El organismo que conduce Gustavo Leguizamón determinó que la adjudicación de salas de juego en Castelli fue válida y ajustada a derecho.
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Hernán de Arzuaga Pinto se fue del Orsna en medio de los planes de fusión con la Anac y los inminentes recortes en el ente que controla Caputo.

Se conoció este miércoles la renuncia de Hernán de Arzuaga Pinto al frente del Orsna, el organismo regulador de los aeropuertos, en medio de las versiones de un inminente ajuste en el área por parte del gobierno libertario que, como adelantó LPO, abarca una posible fusión de ese ente con la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac).

Semanas atrás fue la titular del Anac, María Julia Cordero, quien había presentado su dimisión al cargo, poco después de que Federico Sturzenegger confirmase que los organismos del área de Transporte serán “rediseñados”.

Hernán de Arzuaga Pinto había asumido en junio del año pasado tras la renuncia de Pedro Moisés Hadida, hombre cercano Guillermo Ferraro que duró dos meses y medio en el cargo. Ahora, también renunció el vice del Orsna, Adolfo Saglio Zamudio.

En reemplazo, el decreto firmado por Javier Milei y Luis Caputo designó al abogado Facundo Leal como presidente y como vice a Noelia Ruiz, una ex diputada provincial del PRO, cercana al ministro de Economía. Ambos vienen de Arsat.

El gobierno planea echar a un tercio de los trabajadores del organismo que garantiza la seguridad aérea

Como contó LPO, el gobierno analiza un fuerte recorte en Transporte Aéreo, En el caso de Anac, el ajuste se pasaría a disponibilidad a unos 207 trabajadores.

Este ajuste en el sistema regulador del transporte aéreo se da en un contexto de crecientes denuncias por controles laxos y falta de inspecciones a aviones de empresas que ya han registrado aterrizajes irregulares, siendo paradigmático el caso de Flybondi.

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